Eurl Liebherr Algérie - Grues maritimes

Envoyé par Eurl Liebherr Algérie 29-11-2008 14:51:50 Modifier, Supprimer

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Prix: / D.A Catégorie: Grue maritime Catégorie générique ENGINS TRAVAUX

Grues mobiles portuaires:

LHM 100
Force de levage 40 t
Portée 30 m

LHM 150
Force de levage 40 t
Portée 32 m

LHM 250
Force de levage 64 t
Portée 38 m

LHM 320
Force de levage 104 t
Portée 43 m

LHM 400
Force de levage 104 t
Portée 48 m

LHM 500
Force de levage 140 t
Portée 51 m

LHM 600
Force de levage 208 t
Portée 58 m

Grues de navire:

Grues pour la manutention de conteneurs et de colis
Grues pour la manutention de marchandises en vrac
Grues pour colis lourds
Grues pour manutentions portuaires
Grue de navire sur ponton
Grues Starlift d'approvisionnement et de tuyaux

Grues Offshore:
La gamme de grues offshores regroupe les types à mécanisme de relevage par câbles et les types à treuil de relevage. Ces grues sont disponibles dans différentes tailles et peuvent si nécessaire être optimisées en fonction des besoins de la clientèle.

Type BOS
Force de levage 30 - 400 t
Portée 30 - 100 m

Type CBO
Force de levage 25 - 150 t
Portée 30 - 72 m

Type MTC
Force de levage 15 - 1 400 t
Portée 30 - 100 m

Type RL
Force de levage 5 - 60 t
Portée 15 - 42 m

Type SA
Force de levage 5 - 70 t
Portée 3 - 45 m

Reachstackers:
Pour élargir l’excellente gamme de produits pour la manutention maritime de marchandises, Liebherr a introduit son propre modèle de Reachstacker de type LRS 645 sur le marché. Cet engin se distingue par ses possibilités de manutention jusqu’ici inégalées ainsi que ses fonctions extraordinaires en manutention de conteneurs. Sa construction unique avec flèche téléscopique courbée munit le Reachstacker Liebherr d’une portée sans concurrence offrant également plus d’espace pour la manutention des conteneurs.

Types
LRS 645
Capacité de levage max. [t] 45
Capacité de manutention 6 pièces

Portiques à conteneurs:
Les portiques de chargement et déchargement de conteneurs sont fabriqués en différents types, entraxes et dimensions de flèche, et sont tout particulièrement conçus pour répondre aux conditions d'utilisation sans cesse variables dans les ports. Les portiques de chargement et déchargement sont mis en œuvre pour le transbordement des navires porte-conteneurs jusqu'aux dimensions Mega-Max.

Tous les portiques et leurs composants sont soumis à nombreux tests en usine et garantissent ainsi la livraison d'un produit de pointe.

Portiques de chargement et déchargement

La série des portiques de chargement et déchargement de conteneurs offre des solutions sur mesures de la taille Panamax jusqu'à la plus récente génération de portiques Megamax et Malaccamax..

Portiques de stockage sur rails

Les portiques de stockage sur rails sont fabriqués en plusieurs variantes offrant diverses portées. Les entraxes vont de 30 m à 72 m. Ces portiques répondent notamment au volume intensif de conteneurs des ports modernes.

Portiques de stockage de conteneurs sur pneus

Les portiques de stockage de conteneurs sur pneus (RTG) sont fabriqués en différentes variantes avec des entraxes allant de 5 à 8 largeurs de conteneur (plus une voie de camion) et des hauteurs de levage comprises entre 1 et 3 jusqu'à 1 et 5 conteneurs. Ces portiques sont disponibles en configuration 8 ou 16 roues.

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Adresse: - Wilaya de Alger

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